Um es vorwegzunehmen, unsere Ambition für die Saison 2022 war grösser als das erreichte Ziel. Ursprünglich sollte diese Seite „Saison 2022: Norddeutschland“ heissen.
Geplant war recht zügig die Niederlande hinter uns zu lassen, um etwas „tiefer“ nach Deutschland vorzudringen. Bisher haben wir mit dem Boot (nur) Mosel und Saar bereist, also den Süd-Westen.
Eigentlich standen die Ems, der Mittellandkanal, die Weser und Bremen auf dem Programm. Daraus wurde nichts! Von Ostfriesland und dem Norden Deutschlands haben wir sehr wenig gesehen.
Jetzt heisst die Seite „Saison 2022: Groningen – Emden„. Das stimmt natürlich auch nur zum Teil. Emden war der Ort, an dem wir uns entschlossen haben umzukehren. Also irgendwie der „Endpunkt“. Groningen und die Provinz war eine echte Entdeckung.
Die meiste Zeit verbrachten wir im Nord-Osten der Niederlande: Over-IJssel, Friesland, Groningen, Flevoland, Randmeren,…
Am 2. Mai waren wir auf dem startklaren Schiff. Wir blieben aber aus familiären Gründen nur 2 Tage…. Richtig los ging es erst am 18. Mai, wie man sagt „Hals über Kopf“,…. Unser Elan wurde schnell gebremst, da sich sehr bald Schwierigkeiten mit der Kraftstoffversorgung des Motors einstellten. Diese hielten uns im ganzen rund 14 Tage auf: zunächst auf der Maas, dann auf der IJssel.
Diese Erfahrung wird uns eine Lehre sein:
- Im Allgemeinen starten wir nicht direkt nach unserer Ankunft auf dem Schiff durch, sondern drehen an den ersten Tagen ein paar Testrunden auf der Maas und den Maasplaasen, um sicherzustellen, dass alle wichtigen Teile und Apparate voll funktionstüchtig sind. Diesmal sind wir trotz schlecht startendem Motor losgefahren, was wir nicht hätten machen sollen.
- Jetzt beherrschen wir das Prinzip und die Benutzung des Doppelfilters im Ernstfall. Wir wissen, dass man gefahrlos auch bei laufendem Motor von einem Filter auf den anderen wechseln kann.
Diese Saison haben wir keine „Boots-Auszeit“ im Hochsommer genommen. Im nächsten Jahr werden wir sicherlich wieder eine Pause vorsehen. In den Niederlanden hat die Anzahl der Boote, vor allem in den beliebten Ferien-Regionen, dramatisch zugenommen. Auch lässt das Verhalten mancher „Hobby-Kapitäne“ zu wünschen übrig.
Trotz dieses nicht ganz „planmässigen“ Ablaufs, bleibt auch die Saison 2022 in guter Erinnerung. Wir haben wieder einmal von der schönen Landschaft profitiert, haben einige neue Plätze, Orte und Landschaften schätzen gelernt und wurden überall nett und freundlich empfangen:
- 19 (für uns) neue Häfen oder Liegeplätze: Culemborg, Wageningen, Doesburg, Deventer, Workum, Zoutkamp, Groningen, Delfzijl, Emden, Lauwersoog, Franeker, Harlingen, Makkum, Bolsward, Sloten, Ossenzijl, Blockzijl, Kampen, Huizen
- Die Provinz Groningen und das Reitdiep
- Die Stadt Groningen
- Das Wattenmeer und die Küstenregion bei Lauwersoog
- Die Insel Schiermoonikoog (erreicht mit der Fähre)
- Das Wattenmeer und die Küstenregion bei Harlingen
- Städte an der IJssel, in Friesland, an den Randmeren
- Der Dollard
- Die Stadt Emden
Auch dieses Jahr haben wir unsere Saison mit einem Aufenthalt in Amsterdam ausklingen lassen. Da wir eine Reise nach Asien geplant haben und die Corona-Beschränkungen dort reduziert wurden, haben wir die Saison am 9. September beendet.
Ebenfalls muss man den niederländischen Infrastrukturen und deren Verwaltung ein Lob aussprechen. Im allgemeinen sind Service, Information und Empfang ausgezeichnet. Auch die neuen digitalen Dienste erweisen sich als praktische Hilfe. Hier nur eine Auswahl, die wir benutzen: Nautical Map, nv charts, Watersport, RiverGuide, Waterplanten, AanUit, i-Marina, Blue Water App, appWash…
Hier die einzelnen Beiträge:
2022 #21 noch ein paar Tage in Amsterdam
2022 #20 Verbrauch, Geschwindigkeit und mehr
2022 #19 Muiden, Wasserpflanzen und mehr
2022 #18 Randmeren, diesmal von Osten kommend
2022 #17 Abstecher nach Kampen
2022 #16 Abschied von Friesland
2022 #15 Harlingen am Waddenzee, Makkum am IJsselmeer
2022 # 14 Lauwersoog und „Meer“
2022 # 13 Groningen, die Zugabe
2022 #9 An Lemmer kommt man nicht vorbei
2022 #7 Startprobleme und mehr
2022 #6 Auf der IJssel bis Deventer
2022 #5 Auf dem Lek und Niederrhein
2022 #4 Jetzt gehts endlich los! Oder?
2022 #3 Die Vorbereitungen laufen
Besonders gut gefallen hat uns der Norden Frieslands und die Provinz Groningen.
Zusammenfassung:
- 18. Mai – 28. Mai : Maas
- 28. Mai : Afgedammde Maas – Waal
- 30. Mai – 31. Mai : Merwede Kanal – Lek – NederRijn
- 1. Juni – 11. Juni : IJssel
- 11. Juni – 21. Juni: Friesland
- 22. Juni – 5. Juli : Groningen
- 6. Juli – 8. Juli : Emden
- 11. Juli – 15. Juli : Lauwersoog – Dokkum – Leeuwarden
- 18. Juli – 23 . Juli : Franeker – Harlingen
- 23. Juli – 30. Juli: Friesland
- 30. Juli – 2. August: Ketelhaven – Kampen
- 3. August – 21. August : Randmeren
- 22. August – 4. September: Amsterdam
- 5. September – 9. September: Amsterdam – Vianen – Heusden -Linden – Venlo – Maasbracht
Fahrinformation: 100 Tage unterwegs, 184 Mstd. , 1350 km, 7,4km/h, 2,8 l/h
Vagabond - mit dem Boot unterwegs in Europa 