Nach 12 Jahren guter Dienste, haben wir letztes Jahr gedacht, dass die Zeit gekommen ist, um ein paar größere Renovierungsarbeiten in Angriff zu nehmen. Von den regulären Wartungen soll hier nicht die Rede sein.
2025 stand ein neues Cabrio auf dem Programm. Nach 13 Jahren war dies wohl gerechtfertigt. Für dieses Jahr kam dann ein neuer Plotter ins Gespräch.
Um es vorwegz nehmen, der ursprünglich Eingebaute, hätte wohl problemlos noch ein paar Jahre am Steuerstand weiter schlummern können!
Und da sind wir jetzt beim eigentlichen Thema. Das Boot wurde mit einem am Steuerstand flach eingebauten Plotter geliefert. Um ihn zu benutzen, musste man sich stellen, denn im Sitzen (wir sitzen beim Fahren) sah man einfach nichts. Außerdem war der Bildschirm recht klein, was die Lesbarkeit ziemlich einschränkte.
Diesmal geht es also eher um Modernisierung als um Renovierung. Wenn schon ein neuer Plotter, dann einen mit zeitgemässem Bedienungskomfort und einem grösseren Bildschirm, den man auch bequem im Sitzen beim Fahren benutzen kann.
Gesagt getan!
Gelernte Industrie-Designer würden sich natürlich die Haare ausreißen, wenn sie unsere Montage sehen würden. Aber hier ging es weniger um Ästhetik als um Benutzbarkeit!.
Ja, ja die Proportionen stimmen nicht so ganz. Unser neuer Plotter passt wohl besser in ein 55er Boot. 😉
Jetzt wo das Ding seien Platz gefunden hat, so dass auch die anderen Bedienelemente noch im Sichtfeld liegen und bedient werden können, kommt dann schon die nächste vielleicht wichtigste Frage:
Wer braucht eigentlich noch einen Plotter ?
OK, OK, wir sind weder Angler (also Fisch-Sonar) noch Nebelfahrer (also Radar).
Wenn man sich z.B. die Leistungsfähigkeit der „Waterkaarten“ App auf einem iPad anschaut, stellt sich die Frage ernsthaft. Der direkte Vergleich kommt einem sofort in den Sinn!
Die APP bietet einiges, was der Plotter nicht kann, zumal zu einem weitaus günstigeren Preis! Hier seien nur einige Punkte erwähnt: Routenplanung, Wasserweginformationen in Echtzeit, regelmässiges Kartenupdate, benutzerabhängige Weginformation (z.B. Höhenbeschränkungen,…).
Warum haben wir nun das viele Geld in diesen Plotter gesteckt, kann man sich fragen?
Um es kurz zu fassen, die APP dient der Planung, der Plotter dem Fahren.
Wenn man genauer hinschaut, stimmt das so nicht. Wenn man nur auf Kanälen, Flüssen und kleineren Seen unterwegs ist, erweist die App sehr gute Dienste, was der Plotter (mit seinen aktuellen Karten) absolut nicht bietet!
Das ändert sich schnell auf offenen Gewässern. Ein Teil unserer Reise dieses Jahr führt über das IJsselmeer. Hier fühlt sich der Plotter erst richtig wohl und kann seine Qualitäten unter Beweis stellen.
Trotzdem gibt es ein kleines b-Moll, zumindest mit unserem Gerät.
Raymarine bevorzugt nun eigene (?) Karten. Die Karten von Navionics werden zwar noch angeboten, ob man sie aber auf unseren Plotter laden kann, scheint nicht so ganz klar. Es sei vermerkt, dass wir noch ein Abonnement für diese Karten bis Mitte 2027 haben, und natürlich auch dafür bezahlen,….
Hinzu kommt, dass die neuen installierten Karten, eben sehr neu sind. Neu im Sinne von jung, also anfällig und verbesserungsbedürftig! Ausserdem „funktioniert das Karten-Update via Download noch nicht so richtig „...
Fazit:
- wir können jetzt den Bildschirm gut einsehen, und somit endlich den Plotter auch im Sitzen bedienen.
- Die Benutzeroberfläche ist jetzt „up to date„. Wir wissen, wann und wo wir ihn wirkich brauchen.
- Bei den Karten ist noch „Handlungsbedarf“ .
- Einen Schöhheitswettwerb werden wir wohl nicht gewinnen. Aber das ist das kleinere Übel.
Vagabond - mit unserer Linssen-Yacht unterwegs in Europa 