Amstel – Vagabond – mit dem Boot unterwegs in Europa

Wenn man mit dem Boot nach Amsterdam kommt und in einem der Stadthäfen festmachen will, hat man grundsätzlich 6 Möglichkeiten, je nachdem aus welcher Richtung man kommt:

Westen > Noordzeekanaal
Osten > Ijmeer
Norden > Nordhollandsch Kanaal
Süd-Osten > Amsterdam-Rijnkanaal
Süd > Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder (Doorvaartroute A, Wateralmanak 2, Seite 43ff)
Süd > Amstel (Doorvaartroute B)

Die beiden Südstrecken (5 und 6) führen direkt durch die Stadt. Es gelten hier besondere Bedingungen in Hinblick auf Durchfahrthöhe, Breite und Öffnungszeiten. Die Route 5 wird von Segelbooten benutzt, die nachts im Konvoi fahren. Schneller und einfacher geht es über die Routen 1 bis 4. Von Haarlem kommend, nehmen wir den Noordzeekanaal.

Im Vergleich zu Dordrecht, Nijmegen oder Rotterdam ist die Fahrt über die IJ recht problemlos trotz permanentem Passagier, Fracht- und Fährverkehr. Hinzu kommen natürlich auch die vielen Segelboote und Motoryachten, die wie wir, sich einen Besuch in Amsterdam nicht entgehen lassen.

Es liegt wohl an der fehlenden Strömung, dass alles hier etwas geruhsamer und rücksichtsvoller abläuft. Vielleicht aber auch daran, dass es auf der IJ keine Wassertaxis und HighSpeed-Fähren gibt, die zusätzlich für viel Schwell sorgen.

In der Stadt selbst, auf den Grachten, ist da schon mehr Gedränge 🙂 oder sollte man Chaos sagen?

Im Hafen kann es auch eng werden, vor allem im Sommer in der Hochsaison.

80 km und 2 Tage braucht man von Gouda nach Weesp an der Vecht:

Gouda > Woerden : 5,6 h
Woerden > Weesp: 7,1 h

Eigentlich wollten wir nach Leiden und Harlem fahren. Aber ein Kranunfall macht die Durchfahrt von Alpen a/d Rijn unmöglich. Daher fahren wir über die Gouwe nur bis Alpen a/d Rijn und dann über den Oude Rijn in Richtung Werden. Diese Strecke ist Teil der „Stehenden Mastroute“. Die Hebebrücken haben eine maximale Durchfahrtshöhe von 25m.

Die Strecke ist landschaftlich nicht besonders interessant. Industrie und Landwirtschaft wechseln sich ab.

Vagabond4you-123 — Container-Hafen in Alpen

In der Kleinstadt Woerden, einer ehemaligen Festung ist vom historischen Kern wenig geblieben. Im Zentrum liegt der Binnenhafen.

Wir übernachten im netten und schön gelegenen Vereinshafen „de Greft“, der etwa 10 Fahrrad-Minuten vom Zentrum entfernt.

Hier an diesem schmalen und ruhigen Fluss findet man auch handbetriebene Fähren für Fussgänger und Fahrradfahrer. Achtung ist geboten bei der Anfahrt. Sie sind ausserdem in den Karten markiert.

Über die Grecht, Kromme Mijdrecht und Amstel geht es in Richtung Amsterdam. Die Wassertiefe der Grecht beträgt nur 1,70m. Ab der Kromme Mijdrecht nimmt sie zu. Der Weg führt durch eine schöne liebliche Naturlandschaft. Sie wird erst „städtisch“, wenn man sich Amsterdam nähert.

In Uithoorn gibt es schöne Anlegemöglichkeiten. Ursprünglich sollte dieser Ort unser Tagesziel sein, aber wegen der alle 5 Jahre stattfindenden Hafen- und Schiffsveranstaltung „SAIL“ und dem damit verbundenen starken Betrieb entscheiden wir weiterzufahren.

Von Amsterdam aus geht es über über den Trekvaart direkt nach Weesp. Direkt aus der Schleuse kommend muss man den Amsterdam-Rijn-Kanal überqueren. Hier ist Achtung geboten! Die Stadt Weesp bietet sehr schöne Liegeplätze an der Gracht, in verschiedenen Häfen oder auf 3x24h Liegeplätzen auf der Vecht. Da es hier sehr schön ist und die Plätze begehrt sind, sollte man nicht zögern, den ersten freien Liegeplatz zu nehmen.

Da wir zögern, bleibt uns nur noch ein ruhiger Platz in freier Natur auf der Vecht übrig, der sich bis zum Abend als nicht so ruhig erweist, weil um uns herum rege Ferienstimmung herrscht.