Wir verlassen Volendam am nächsten Tag um 7h30 in Richtung Amsterdam, wo wir im Sixhaven zur Mittagszeit ankommen wollen.

Dank des guten und ruhigen Wetters verläuft die Fahrt über das Markermeer sehr ruhig. Nur die Mücken stören wieder etwas.

Auf der IJ im Bereich des IJ-Haven angekommen, werden wir Zeuge einer sehr gefährlichen Situation, die tragisch hätte enden können.

Das Bild gibt die Gefahrensituation nicht ganz genau wieder, da die beiden Frachter in Wirklichkeit sich nicht entgegen kommen, sondern beide zu Tal unterwegs sind.

Zuvor haben wir die Oranje-Schleusen mit drei anderen anderen Booten und dem Freizeitboot (hier rot dargestellt) verlassen und sind gemeinsam auf der IJ unterwegs. Ausser dem „roten“ Boot fahren alle am rechten Ufer (flussabwärts) Richtung Sixhaven.

Das „rote“ Freizeitschiff fährt beharrlich in der Mitte des betonten Kanals ohne Rücksicht auf den recht dichten Verkehr von Fähren, Fahrgastschiffen, Freizeitbooten und Frachtern. Wir hören den UKW Kanal 5 Sektor Stad, wo Warnmeldungen zu hören sind.

Als wir uns über das Fahrverhalten wundern, beginnen beide Frachter intensiv zu hupen. Aber auch das lässt den Kapitän des „roten“ Boots ungerührt. Ein paar Minuten später , ist ausweichen nicht mehr möglich. Die beiden Frachter halten ihren Kurs und nehmen den Freizeitschiffer in die „Zange“. Es vergehen einige bange Minuten bevor wir das Freizeitboot wieder sehen.

Schon nähert sich in rasantem Tempo die Wasserpolizei, das das in Gefahr geratene Schiff zur Kursänderung zwingt und auffordert ihr zu folgen.

Welche Folgen dieser „Fast-Unfall“ für den Freizeitschiffer haben wird, wissen wir nicht.

Es zeigt sich wieder einmal, wie wichtig es ist, auf sehr befahrenen Strecken den von achtern kommenden Verkehr im Auge zu behalten.